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日本nsk軸承保持架的主要功能為：
a、分離各個(gè)滾動(dòng)體，令工作中的摩擦和發(fā)熱量最��；
b、保持滾動(dòng)體間距離相等，使載荷平均分配；
c、使可分離日本nsk軸承和內(nèi)外圈可相互擺動(dòng)的軸承的滾動(dòng)體不致掉出；
d、在軸承非承載區(qū)引導(dǎo)滾動(dòng)體
全新的日本nsk軸承EJ型創(chuàng)新保持架設(shè)計(jì)由內(nèi)圈引導(dǎo)從而減少滾子的負(fù)荷。此外，保持架的表面延伸至滾子中線，增加了保持架的剛度并減低了高沖擊載荷或加速情況下保持架內(nèi)的應(yīng)力。保持架兜孔集成了滾子引導(dǎo)功能，可以引導(dǎo)滾子進(jìn)出負(fù)荷區(qū)。nsk軸承中國(guó)發(fā)現(xiàn)由于并不需要內(nèi)圈對(duì)中引導(dǎo)，因此降低了滾子和內(nèi)圈之間的摩擦。同時(shí)，這也留出了更多的空間，可以使用更長(zhǎng)的滾子，提高負(fù)載能力。
nsk官網(wǎng)這一獨(dú)特的設(shè)計(jì)也改善了潤(rùn)滑劑流向。所有的EJ保持架均經(jīng)過(guò)熱處理，通過(guò)亞硝酸鹽處理來(lái)減少增加的負(fù)荷和速度帶來(lái)的磨損。同時(shí)，這也產(chǎn)生了額外的抗疲勞強(qiáng)度，使得該日本nsk軸承能夠適應(yīng)惡劣的工況。最后，保持架的開放面有開槽處理，便于更好的潤(rùn)滑劑流動(dòng)和雜質(zhì)清理。這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)使得保持架具有更輕的重量和更小的離心力。