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NSK進(jìn)口軸承的溫度

時間:2013-03-20 15:38:54  來源:  作者:

精品NSK軸承、日本原裝IKO軸承、KOYO軸承、NTN軸承、河北斯瑞德進(jìn)口軸承有限公司

NSK進(jìn)口軸承的溫度  用高溫經(jīng)常表示軸承已處于異常情況。高溫也有害于軸承的潤滑劑。有時軸承過熱可歸諸于軸承的潤滑劑。若軸承在超過125℃的溫度長期連轉(zhuǎn)會降低軸承壽命。引起高溫軸承的原因包括:潤滑不足或過分潤滑,潤滑劑。內(nèi)含有雜質(zhì),負(fù)載過大,軸承損環(huán),間隙不足,及油封產(chǎn)生的高磨擦等等。
  因此連續(xù)性的監(jiān)測軸承溫度是有必要的,無論是量測軸承本身或其它重要的零件。如果是在運(yùn)轉(zhuǎn)條件不變的情況下,任何的溫度改變可表示已發(fā)生故障。

  NSK軸承的溫度,一般有軸承室外面的溫度就可推測出來,如果利用油孔能直接測量軸承外圈溫度,則更位合適。
  通常,軸承的溫度隨著軸承運(yùn)轉(zhuǎn)開始慢慢上升,1-2小時后達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。軸承的正常溫度因機(jī)器的熱容量,散熱量,轉(zhuǎn)速及負(fù)載而不同。如果潤滑、安裝部合適,則軸承溫都會急驟上升,會出現(xiàn)異常高溫,這時必須停止運(yùn)轉(zhuǎn),采取必要的防范措施。
  使用熱感器可以隨時監(jiān)測軸承的工作溫度,并實(shí)現(xiàn)溫度超過規(guī)定值時自動報(bào)警或停止防止燃軸事故發(fā)生。

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