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相比大家都知道,由于機械作用、老化及污染的增加,日本 NSK軸承配置中所填的潤滑基將逐漸失去其潤滑性能。因此,我們需要對潤滑秩需不斷補充和更新。潤滑劑補充的間隔時間會因日本NSK軸承的形成、尺寸和轉(zhuǎn)速等而不同。
當日本NSK軸承溫度超過70℃的情況下,軸承溫度每上升15℃,就要使用潤滑脂的補充間隔時間減少一半。雙面封閉軸承在制造時已經(jīng)裝入脂,而“HRB”在這些產(chǎn)品中使用的是標準潤滑脂,共運行溫度范圍和其他性能適宜于所規(guī)定的場合,且填脂量也與軸承大小相應(yīng),脂的使用壽命一般可超過軸承壽命,除特殊場合,不需補充潤滑脂。關(guān)于日本NSK軸承的潤滑的問題,請您參見“重視日本NSK軸承潤滑的必要性是什么”一文的介紹。
日本 NSK進口軸承的潤滑油更換周期潤滑油的更換周期因使用條件和油量等不同,一般情況下,在運轉(zhuǎn)溫度為50℃以下,灰塵少的良好環(huán)境下使用時,一年更換一次,當油溫達到100℃時,要3個月或更短時間更換一次。
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