在新近進(jìn)展的滾動(dòng)nsk軸承兩端面，都安裝有相應(yīng)的嚴(yán)密封閉裝置。其效用，一方面是維持nsk軸承內(nèi)里的潤(rùn)滑油脂(油)在運(yùn)用中不會(huì)流失，保障nsk軸承處于潤(rùn)滑油狀況，另一方面是盡力照顧nsk軸承外界的塵土或有害氣體不會(huì)進(jìn)入了nsk軸承內(nèi)腔，以防對(duì)nsk軸承導(dǎo)致毀損。常見(jiàn)的有橡膠或工程分子化合物塑料的嚴(yán)密封閉圈，也有鋼板沖制的嚴(yán)密封閉圈(或稱防塵蓋)。
　　nsk軸承安裝嚴(yán)密封閉裝置是近4晚年的事，過(guò)去的nsk軸承均為開(kāi)式，為保障nsk軸承的潤(rùn)滑油和防塵，嚴(yán)密封閉裝置設(shè)在裝nsk軸承兩端的軸上。隨著工業(yè)的進(jìn)展，尤其是食物工業(yè)，現(xiàn)代工作機(jī)械以及家用電器的普及，要求設(shè)施預(yù)設(shè)緊湊密切，重量減緩還要避免漏水，漏氣，這就顯露出來(lái)了nsk軸承本身帶嚴(yán)密封閉裝置的nsk軸承。
　　
　　依據(jù)現(xiàn)時(shí)我國(guó)嚴(yán)密封閉nsk軸承劣質(zhì)的目前的狀況，從今以后主要研討內(nèi)部實(shí)質(zhì)意義是：首先是研討嘗試，并用篩子選出深溝滾珠nsk軸承的嚴(yán)密封閉圈結(jié)構(gòu)和研發(fā)相應(yīng)nsk軸承內(nèi)圈嚴(yán)密封閉槽結(jié)構(gòu)，施行現(xiàn)行深溝滾珠nsk軸承嚴(yán)密封閉結(jié)構(gòu)的更新?lián)Q代。爭(zhēng)取在2005年使該類nsk軸承嚴(yán)密封閉性能趕上國(guó)際90時(shí)代末同類產(chǎn)品的先進(jìn)水準(zhǔn);其次，是接合我國(guó)轎車工業(yè)的進(jìn)展，研發(fā)適應(yīng)于在120-180℃高溫下長(zhǎng)時(shí)期辦公的高溫嚴(yán)密封閉nsk軸承;第三是以鐵路車輛nsk軸承為代表發(fā)圓錐圓柱滾子nsk軸承系列用嚴(yán)密封閉新結(jié)構(gòu)。