NSK軸承《進(jìn)口軸承》中國(guó)NSK軸承代理商、日本光洋進(jìn)口軸承@河北鑫瑞德進(jìn)口軸承貿(mào)易有限公司
1 鍛造成型
通過(guò)鍛造加工可以消除金屬內(nèi)在缺陷,改善金屬組織,使金屬流線(xiàn)分布合理,金屬緊密度好。鍛造成型加工工藝廣泛應(yīng)用于NSK單向軸承成型加工中,可以完成從內(nèi)徑~20mm的小型產(chǎn)品到外徑5000mm的特大型產(chǎn)品的加工。常見(jiàn)的鍛造成型方法有:熱鍛加工、冷鍛加工、溫鍛加工,我國(guó)以熱鍛為主。熱鍛加工因其成型加工設(shè)備不同又分為:自由鍛造加工工藝、壓力機(jī)鍛造工藝、平鍛機(jī)鍛造工藝和高速冷鍛機(jī)鍛造工藝。
2 車(chē)削成型
在NSK單向軸承行業(yè),傳統(tǒng)的車(chē)削成型技術(shù)是使用專(zhuān)用車(chē)床,采用集中工序法完成成型加工。但由于該方法所用設(shè)備調(diào)整難度大、機(jī)床精度低、材料利用率低,因此該工藝方法正在被淘汰。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,數(shù)控車(chē)削機(jī)床迅速發(fā)展并日益完善。目前,一些外形復(fù)雜、精度要求高的產(chǎn)品正越來(lái)越多地采用數(shù)控車(chē)削成型技術(shù)。
3 冷輾成型
冷輾擴(kuò)工藝是一種能提高材料利用率,提高金屬組織致密性,保持金屬流線(xiàn)性的先進(jìn)工藝方法,它是一種無(wú)屑加工方法。從理論上說(shuō),冷輾成型的產(chǎn)品不需進(jìn)行車(chē)削可直接進(jìn)行熱處理及磨削加工。目前,冷輾擴(kuò)工藝主要應(yīng)用于中、小型軸承,其主要工藝過(guò)程為:鍛造毛坯-車(chē)削-輾擴(kuò)-整徑-軟磨兩端面。
注意采用冷輾擴(kuò)工藝和鍛造成型工藝時(shí),產(chǎn)品的精度除了受設(shè)備精度影響外,還要受成型模具精度的影響。
在以上成型方法中,鍛造成型加工應(yīng)用最為廣泛,占總生產(chǎn)量的80%左右,對(duì)于一些小型通用類(lèi)產(chǎn)品可以采用棒料直接車(chē)削成型。
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