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瑞典進口SKF軸承損傷怎樣處理方法 假性布氏壓痕 損傷狀態(tài):在微振期間,在滾動體和滾道輪的接觸部分由于振動和搖動造成磨損有所發(fā)展,產(chǎn)生累似布氏壓痕的印痕。 原 因:在運輸過程中等瑞典SKF軸承在停轉(zhuǎn)時的振動和擺動。振幅小的擺動運動。潤滑不良。 措 施:運輸過程中咬對軸和軸承箱加以固定。運輸時對內(nèi)圈和外圈要分開包裝。加上預(yù)壓減輕振動。使用適當(dāng)?shù)臐櫥瑒? 蠕 變 損傷狀態(tài):所謂蠕變是指在進口SKF軸承的配合面上產(chǎn)生間隙時,在配合面之間相對發(fā)生滑動而言,發(fā)生蠕變的配合面呈現(xiàn)出鏡面光亮或暗面,有時頁帶有卡傷磨損產(chǎn)生。 原 因:過盈量不足或間隙配合。緊定套緊固不夠。 措 施:檢查過盈量,實施止轉(zhuǎn)措施。適當(dāng)緊固緊定套。研究軸和瑞典SKF軸承箱的精度。軸向預(yù)壓。滾道輪側(cè)面緊固。粘接配合面。向配合面涂?滑劑。 燒 傷 損傷狀態(tài):滾道輪、滾動體以及保持架在旋轉(zhuǎn)中急劇發(fā)熱直至變色、軟化、熔敷和破損。 原 因:潤滑不良。過大載荷(預(yù)壓過大)。轉(zhuǎn)速過大。游隙過小。水、異物的侵入。軸、軸承箱的精度不良、軸的撓度大。 措 施:研究潤滑劑及潤滑方法。糾正軸承的選擇。研究配合、SKF軸承間隙和預(yù)壓。改善密封裝置。檢查軸和進口SKF軸承箱的精度。改善安裝方法。 電 蝕 損傷狀態(tài):所謂電蝕是指電流在循環(huán)轉(zhuǎn)重的軸承滾道輪和滾動體的接觸部分流動時、通過薄薄的潤滑油膜發(fā)出火花、其表面出現(xiàn)局部的地熔融和凹凸現(xiàn)象。 原 因:外圈與內(nèi)圈間地電位差。 措 施:在設(shè)定電路時、電流要不流過瑞典SKF軸承部分。對SKF軸承進行絕緣。 生銹、腐蝕 損傷狀態(tài): 進口SKF軸承的生銹和腐蝕有滾道輪、滾動體表面的坑狀銹、全面生銹及腐蝕。 原 因:水、腐蝕性物質(zhì)(漆、煤氣等)的侵入。潤滑劑不合適。由于水蒸氣的凝結(jié)而附有水滴。高溫多濕時停轉(zhuǎn)。運輸過程重防銹不良。保管狀態(tài)不合適。使用不合適。 措 施:改善密封裝置。研究潤滑方法。停轉(zhuǎn)時的防銹措施。改善保管方法。SKF軸承使用時要加以注意。 安裝傷痕 損傷狀態(tài):在安裝和拆卸時等使用時給滾道面及滾動面上造成的軸向線狀傷痕。 原 因:安裝、拆卸時的內(nèi)圈、外圈傾斜安裝、拆卸時的沖擊載荷。 措 施:使用恰當(dāng)?shù)墓ぞ呤褂脹_壓機而防止了沖擊載荷。安裝時相互之間的定心。 變 色 損傷狀態(tài):由于溫度上升和潤滑劑反應(yīng)等、滾道輪和滾動體及保持架變色。 原 因:潤滑不良。SKF軸承與潤滑劑的反映造成熱態(tài)浸油。溫度上升大。 措 施:改善潤滑方法。
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