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SKF軸承的外觀如何進(jìn)行檢查

時間:2013-03-11 15:16:19  來源:  作者:

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在使用SKF軸承的時候,我們首先要檢查進(jìn)口軸承的外觀,以判斷是不是符合我們所要求的標(biāo)準(zhǔn)。下面和大家一塊來分享我們應(yīng)該檢查那些部分。   SKF軸承的檢查應(yīng)該在散光燈下進(jìn)行,對軸承的外表、裂痕等部位進(jìn)行仔細(xì)的觀察。 1、各種機(jī)械傷痕,諸如磨傷,劃傷、壓傷、碰傷等,都會造成軸承安裝不良,引起偏載和應(yīng)力集中,造成旋轉(zhuǎn)精度和使用壽命的下降。 2、銹蝕、黑皮和麻點(diǎn),后兩種是容易儲存水分和污物的缺陷,最容易發(fā)展成銹蝕。而銹蝕則是導(dǎo)致安裝不良、早期磨損和疲勞的污染源,嚴(yán)重的銹蝕會使軸承報廢。 3、各種裂紋,諸如原材料裂紋,鍛造裂紋、熱處理裂紋和磨削裂紋等,這些裂紋在以后軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,將成為應(yīng)力集中源而迅速擴(kuò)大,造成軸承破裂,對軸承壽命和工作安全性影響極大。事實上,對于重要用途的軸承,軸承廠已對其組成零件進(jìn)行100%磁力或射線探傷檢查。 4、起皮和折疊,這兩種缺陷的局部與基體金屬結(jié)合不牢,而且其周圍往往不同程度地存在著脫碳或貧碳現(xiàn)象,材料容易崩落、壓凹或磨耗,對軸承壽命和精度很不利。 5、保持架的鉚接或焊接質(zhì)量,主要觀察鉚釘頭是否偏位、歪斜、松弛、缺肉或“雙眼皮’,焊接的位置是否正確,焊點(diǎn)過大還是過小,有否焊接不牢或焊接過度引起卡住滾動體現(xiàn)象。

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