SKF軸承，SKF軸承新聞，SKF進(jìn)口軸承，SKF軸承中國代理，河北斯瑞德進(jìn)口軸承有限公司，楊小姐：0310-5705769

skf軸承用過盈配合時，配合面的有效過盈量和軸表面加工精度，工作溫度及負(fù)荷等因素有關(guān)。具有一定過盈量相互配合的表面，在配合時表面會相互壓平，配合壓平量約為兩上配合表面粗糙度的60%。表面越粗糙，配合壓平量就發(fā)越大，配合過盈量減少得越多，因此配合處最小過盈量與配合表面的軸承加工工藝有關(guān)。
skf軸承油加熱法是一種最常用的溫差法，加熱用油應(yīng)是無腐蝕性的礦物油，最佳閃點為250度以上的變壓器油，在裝配軸承時，可使用油浴加熱法，在拆卸軸承時，則可使用熱油澆淋的加熱方法。用油浴加熱skf軸承時，應(yīng)用溫度計控制油溫，防止過熱，同時應(yīng)將skf軸承放置在離箱底50-70毫米處的隔網(wǎng)或支架上，切勿直接與箱底接觸，以防止skf軸承局部溫升太高及受油中污物影響。
由于錐形襯套是裝拆圓錐孔skf軸承最常用的附件，使用和操作十分方便，因此在量地被應(yīng)用在冶煉、礦山、交通等機(jī)械設(shè)備的skf軸承安裝之中。錐形襯套的質(zhì)量好壞將會直接影響到軸承的使用壽命，為此我國已頒布GB310-87（1988-0010-01實施）滾動軸承附件錐形襯套、鎖緊螺母及鎖緊墊圈技術(shù)條件，并明確地規(guī)定，將錐形襯套圓錐大端直徑偏差，錐形襯套單 一平面平無所內(nèi)徑偏差。
 
skf軸承壓力裝拆法是指在常溫下不改變軸承內(nèi)徑，外徑及其相配軸頸或軸承座孔的幾何尺寸大小，直接對skf軸承施加外力進(jìn)行裝拆的方法，稱之壓力裝拆法。
由于壓力裝拆法使用方便，不需要添置過多的復(fù)雜的裝拆輔助工具，因此壓力裝拆法對于配合過盈量不大的中，小型skf軸承的安裝仍得到普遍地應(yīng)用，而對于在配合過盈量較大的中、大型軸承和特大型軸承以及在空心軸頸，軟金屬軸承座內(nèi)安裝軸承時，應(yīng)盡量地避免采用壓力裝拆法，以免引起安裝部位的過大變形及影響軸承或主機(jī)的使用性能。當(dāng)某些機(jī)械的支承部位需要多次裝拆更換軸承時，更應(yīng)考慮因壓力裝拆引起軸承配合表面的損傷。