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SKF進口軸承游隙的概念

時間:2013-01-08 16:20:03  來源:  作者:

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SKF進口軸承游隙特指SKF進口軸承內可供軸承體沿徑向或沿軸向運動的最大可能距離,其標準的定義如下:

徑向游隙

非預緊狀態(tài),能承受徑向載荷的SKF進口軸承,其徑向內部游隙G為:在不同角度方向,無外載荷作用時一個套圈相對另一套圈從一個徑向偏心極限位置,移向相反極限位置的徑向距離的算術平均值。

軸向游隙

非預緊狀態(tài),能在兩個方向上承受軸向載荷的SKF進口軸承,其軸向內部游隙G為:無外載荷作用時,一個套圈相對另一套圈,從一個軸向極限位置移向相反的極限位置的軸向距離的平均值。

SKF進口軸承在不同狀態(tài)下的游隙

SKF進口軸承在不同狀態(tài)下其游隙會發(fā)生相應的變化,具體說來,可分為:

1) 原始游隙

SKF進口軸承的原始游隙是指SKF進口軸承成套后在安裝于機器前,所處在自由狀態(tài)下的游隙。實際上原始游隙不通過測量是難以得知的.因此原始游隙常常用檢驗游隙來代替。
檢驗游隙是在檢驗狀態(tài)下,在施加測量載荷的條件下,用儀器檢測而得的游隙數據,嚴 格地說與SKF進口軸承的原始游隙并不相同,但在一般情況二者在讀數上相差不大,因而可以相互代 替而不致發(fā)生多大誤差。

2) 有效游隙

有效游隙或稱工作游隙是指SKF進口軸承在安裝于主機后,在一定載荷作用下,達到一定溫升的穩(wěn)定運轉狀態(tài)下,SKF進口軸承中存在的實際游隙。顯然,有效游隙比工作游隙小。

SKF進口軸承游隙的作用與要求

SKF進口軸承中存在游隙是為了保證軸承得以靈活無阻滯地運轉,但是同時也要求能保證軸承運轉平穩(wěn),SKF進口軸承的軸線沒有顯著沉降,以及承擔載荷的SKF進口體的數目盡可能多。
因此,SKF進口軸承的游隙對軸承的動態(tài)性能(噪聲,振動和摩擦)和旋轉精度,使用壽命(磨損與疲勞)的承載能力都有很大影響

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