分析如下： 一般說來從使用角度講要注意以下幾點： 1．采用符合規(guī)定的燃油及潤滑油。 2．控制柴油機的溫度狀態(tài)，在過冷過熱的情況下工作都是不利的。冷天，柴油機起動前應(yīng)先預(yù)熱，并用手轉(zhuǎn)動曲軸使機油進入磨擦表面。 3．軸承及軸頸表面質(zhì)量和幾何形狀應(yīng)嚴(yán)格得到保證。 4．軸承間隙要適當(dāng)，過大產(chǎn)生沖擊，過小則潤滑不良，可能燒瓦。 5．改善潤滑質(zhì)量，控制機油的壓力、溫度及流量，加強機油濾清。 最后研制成“密封清潔”型軸承，獲得了很大的成功。這種軸承就是將原用標(biāo)準(zhǔn)SKF單向軸承兩側(cè)各加一個特殊結(jié)構(gòu)的橡膠密封圈，特點在于這種密封圈主要用來防止污物的侵入軸承，而與主要目的在于保持油脂的—般軸承密封圈不同。 這種軸承價格較低，允許使用一般廉價優(yōu)質(zhì)潤滑脂，運轉(zhuǎn)噪聲小，工作可靠，已有25種規(guī)格，這種類型的SKF單向軸承使用于25種轎車和卡車的各種變速箱中以取代原用的各種較昂貴而又使用壽命短、經(jīng)常出問題的軸承。