skf軸承&華北skf進(jìn)口軸承代理商-河北斯瑞德進(jìn)口軸承有限公司

冷擠壓是用金屬材料的塑性變形來獲得所需形狀、尺寸及力學(xué)性能零件的一種成形工藝，因此毛坯體積等于零件體積。毛坯直徑尺寸的確定很關(guān)鍵，它決定了正擠零件的變形程度，合理的直徑尺寸可以確保兩次擠壓變形程度的均衡性，以降低擠壓時的變形抗力，避免skf軸承零件產(chǎn)生擠壓缺陷，延長模具的使用壽命。根據(jù)擠壓skf軸承鋼的經(jīng)驗(yàn)，復(fù)雜開頭零件的正擠斷面縮減率最好控制在50％以內(nèi)。
一、冷擠壓工藝流程 根據(jù)skf軸承零件形狀及尺寸精度，采用坯料制備質(zhì)量較高的車床下料法，坯料經(jīng)退火軟化、滾光、酸洗后，再經(jīng)磷化、皂化處理，最后進(jìn)行擠壓。
二、在有關(guān)冷擠壓凹模的強(qiáng)度理論和設(shè)計計算中，一般都把凹模視為受均勻壓力的厚壁圓筒。對于skf軸承承受內(nèi)部工作壓力的厚壁圓筒，在其內(nèi)徑處出現(xiàn)過大的切向應(yīng)力是引起模具開裂與損壞的主要原因，因而在進(jìn)行強(qiáng)度計算與校驗(yàn)時，應(yīng)驗(yàn)算各個內(nèi)表面處的合成應(yīng)力，使其不超過材料的抗拉屈服極限。
三、最大切應(yīng)力強(qiáng)度理論認(rèn)為，促使材料破壞的原因是最大切應(yīng)力，只要最大切應(yīng)力達(dá)到一定值(即簡單拉伸壓縮時破壞的最大切應(yīng)力)，材料就會破壞。