軸承，進(jìn)口軸承，F(xiàn)AG軸承，F(xiàn)AG軸承知識，舍弗勒軸承，軸承知識，進(jìn)口軸承知識，軸承基礎(chǔ)知識，河北斯瑞德進(jìn)口軸承有限公司：楊小姐15324103621
水泥機(jī)械FAG直線軸承的損壞很常見，因為水泥制造往往對這些機(jī)械設(shè)備的磨損很大。如何更好的了解其易損部位更好的進(jìn)行生產(chǎn)就是我們所關(guān)注的問題了！機(jī)械設(shè)備的FAG直線軸承屬易損部件，其運轉(zhuǎn)狀態(tài)是否良好直接影響整臺設(shè)備的性能。水泥機(jī)械設(shè)備中，由滾動SKFFAG直線軸承的早期故障導(dǎo)致設(shè)備故障的事例很多。因此，找出故障根源，采取補(bǔ)救措施，消除故障，是提高系統(tǒng)運轉(zhuǎn)率的關(guān)鍵之一�！�
a、過熱。滾子的滾道、鋼球或保持器改變顏色，表明FAG直線軸承過熱。溫度的升高會使?jié)櫥瑒┳饔媒档停褂蜐櫜灰仔纬苫蛲耆�。溫度過高，會使?jié)L道和鋼球的材料退火，硬度下降。這主要是散熱不利或重載、高速的情況下冷卻不充分造成的。解決辦法是充分散熱，追加冷卻。
b、過載。嚴(yán)重表面剝落和磨損，表明了FAG直線軸承因過載引起的早期疲勞產(chǎn)生的失效(此外配合過緊也會造成一定程度的疲勞)。過載還會引起嚴(yán)重的FAG直線軸承鋼球滾道磨損、大面積剝落并時而伴有過熱現(xiàn)象。補(bǔ)救辦法是減少FAG直線軸承的負(fù)荷或提高FAG直線軸承的承載能力。
c、低負(fù)荷振蝕。在每個鋼球的軸向位置上出現(xiàn)橢圓形的磨損痕跡，這表明當(dāng)FAG直線軸承不工作且未產(chǎn)生潤滑油膜時，由外部振動過度或低負(fù)荷振動造成失效。補(bǔ)救辦法是使FAG直線軸承隔振或在FAG直線軸承的潤滑脂中加入抗磨添加劑等。
FAG直線軸承的損壞形式分析及補(bǔ)救辦法B、FAG直線軸承振動分析
FAG直線軸承發(fā)生故障的典型方式是其滾動接觸發(fā)生單純的疲勞剝落。這種剝落,剝落表面面積約為2mm，深度達(dá)0.2mm～0.3mm可通過監(jiān)測儀檢測其振動來判斷。剝落可能發(fā)生在內(nèi)座圈表面、外座圈或滾動體上。其中，內(nèi)座圈因接觸應(yīng)力較高，發(fā)生破裂的情況較多。
用于FAG直線軸承的各類診斷技術(shù)中，振動監(jiān)測儀監(jiān)測法仍然是最主要的一種�？傮w而言，時域分析方法比較簡便，適宜于噪音干擾小的場合，是簡易診斷的好方法；頻域診斷方法中，共振解調(diào)方法最為成熟可靠，適宜于FAG直線軸承故障的精密診斷；時間-頻率分析方法與共振解調(diào)方法相似，能正確刻劃故障信號的時間及頻率特征，更具優(yōu)越性。
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