FAG軸承,軸承,進(jìn)口軸承,舍弗勒軸承,F(xiàn)AG軸承新聞,F(xiàn)AG軸承知識,河北斯瑞德進(jìn)口軸承有限公司,楊小姐:0310-5705769
FAG軸承一轉(zhuǎn)動、內(nèi)圈與外圈的滾道面,由于與滾動體是滾動接觸,因而運(yùn)行軌跡為暗面,運(yùn)行軌跡附在滾道面上不屬于異常,由此變可得知負(fù)載條件,所以在拆下FAG軸承的情況下,請嚴(yán)加注意和觀察滾道面的運(yùn)行軌跡。如果仔細(xì)觀察運(yùn)行軌跡的話,則會得知只負(fù)擔(dān)徑向載荷,承受大的軸向載荷,承受力矩載荷,或在軸承箱上有極端剛性不均等。
可以檢查對FAG軸承是否加上了意外的載荷和安裝誤差是否國大等,并成為追究軸承損作原因的線索。
如果沒有選擇錯誤和能夠正確使用的話,到軸承壽命之前,可是用很長一段時間,在這種情況下,損傷狀態(tài)為剝離。另一方面,還有意外地提早損傷,而經(jīng)不住使用的早期損傷,作為該早期損傷的原因,有使用和潤滑上考慮的不夠,進(jìn)而還有異物侵入,F(xiàn)AG軸承組裝的誤差和軸的撓度大、對軸和軸承箱的研究不夠等。
可以說,這些原因互相重合的情況比較多。所以,要在充分了解軸承使用的機(jī)器,使用條件,軸承外圍的結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,如果能弄清事故發(fā)生前后的狀況,再結(jié)合軸承的損傷情況和多種原因進(jìn)行考察,就可以防止同類事故的再次發(fā)生。
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