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在測量FAG鐵路軸承徑向游隙常見故障原因分析

時間:2012-08-29 08:46:47  來源:  作者:

 

公司專營軸承(現(xiàn)貨供應瑞典SKF軸承、德國FAG軸承、INA軸承、日本NSK軸承、IKO軸承、NTN軸承、KOYO軸承、NBM軸承、NACHI軸承、美國TIMKEN軸承、Torrington等等。

 

FAG向心球推力軸承特價型號:

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負載異常一般是繞線機使用單位超出設備使用范圍,私自加大繞線負載所造成的FAG軸承損壞,處理方法:將繞線負載控制在設備答應值內,對損壞的鐵路軸承及時更換,清洗有關零件,使用干凈的潤滑劑。
1、盡可能采用專用儀器測量法;
2、采用手推法測量要求測量者有較高的測量技能,此法測量誤差較大,尤其是游隙處于邊緣狀態(tài)時,容易引起誤差,此時,應以儀器測量為準;
3、塞尺測量時,應按標準的規(guī)定操作,不得使用滾子從塞尺上滾壓過去的方法測量;
4、測量過程中,應保證球落入溝底,閉型軸承在封閉前測量,采用有荷儀器時,測值還應減去載荷引起的游隙增加量;
5、對于多列FAG軸承,要求每列游隙合格,取各列游隙的算術平均值作為軸承的徑向游隙。
使用單位保養(yǎng)軌制不健全,設備缺乏必要的按期保養(yǎng)、潤滑所造成的故障,這類故障是繞線機故障的主要原因,F(xiàn)AG軸承泛起異常的溫度升高,潤滑劑嚴峻泄漏,鐵路軸承變色等等題目,處理方法:建立良好的設備保養(yǎng)軌制,專人按期保養(yǎng)設備,對潤滑部件按期加油檢查,及時增補潤滑劑并選擇選擇適當的潤滑劑,及時的調整外殼 的擋肩位置,并清除軸襯四周的異物。
 
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